ひと目でわかる比較表
| 到着空港 | 向いている旅程 | 空港からの交通の起点 | 最初に確認すること |
|---|---|---|---|
| 仁川空港(ICN) | ソウルから始める旅 | ソウル方面の空港鉄道AREXまたは空港バス | ターミナル、その先の最終便、ホテルの場所 |
| 金海空港(PUS) | 釜山から始める旅 | 釜山―金海軽電鉄 | 沙上(ササン)または大渚(テジョ)での乗り換え、ホテルまでの最後の徒歩 |
| 到着と出発で別の都市 | ソウル+釜山を片道の順番で回る旅 | 最初の都市に戻らず、都市間の移動は1回 | 周遊運賃、荷物、出発時刻 |
最初の2泊の場所で絞り込む
1泊目と2泊目にどこに泊まりたいかを書き出しましょう。どちらもソウルなら、釜山行きの安い便を選ぶと、旅が本格的に始まる前にもう1回移動が必要になります。どちらも釜山なら、仁川空港に着くと逆の問題が起こります。
短い旅行なら、運賃に大きな差がない場合は最初の都市を優先する、というのが編集部の考えです。釜山に3泊するなら、金海空港から候補を探すのが現実的です。ソウルに3泊するなら、仁川空港から始めましょう。これは旅程についてのアドバイスであり、どちらかの空港の便が必ず安いという意味ではありません。
着陸後の移動
仁川空港の空港鉄道AREX直通列車は、第1ターミナルから約43分、第2ターミナルから約51分でソウル駅に到着します。これは乗車時間で、入国審査、待ち時間、ホテルまでの移動は含みません。弘大(ホンデ)に行くなら、弘益大学入口に停車する一般列車も比較する価値があります。
金海空港からは、空港駅から軽電鉄に乗り、沙上で釜山地下鉄2号線に、または大渚で3号線に乗り換えます。出発前にホテルの韓国語住所とルートを保存しておきましょう。地図のピンがビーチの近くにあっても、駅から荷物を持ってどれだけ歩くかはわかりません。
ソウル+釜山:都市を回る順番を比べる
3つのプランを総額で比べます。ICN往復、PUS往復、そして片方の空港に到着してもう片方から出発する周遊プランです。都市間の移動チケット、追加のホテル代、出発日の移動費を加えましょう。手荷物と条件をそろえて比べるには航空券比較のチェックリストが便利です。
予算の計算例です。周遊運賃が₩60,000高くても、出発地の都市に戻る₩70,000の移動が不要になるなら、節約できる時間を考える前の段階で₩10,000安くなります。これらの数字は一例で、現在のKTXや航空会社の料金ではありません。選ぶ前に、実際の日付とルートで料金を調べてください。
金浦空港と金海空港を混同しない
GMPはソウル近郊の金浦空港です。PUSは釜山の玄関口、金海空港です。乗り継ぎでICNからGMPへの移動が必要なら、それは空港の移動です。制限エリア外での移動、荷物の受け取り、次の便のチェックインは、それぞれ別の手続きとして考えましょう。同じターミナル内での乗り継ぎ時間を計画の目安にしないでください。
仁川―釜山区間が、利用条件のある乗り継ぎ客専用の国内線かどうかを確認しましょう。乗り継ぎの旅程に表示される便が、誰でも単独で予約できる国内線とは限りません。具体的な手配は航空会社に確認してください。
予約前のチェックリスト
- 復路も含め、すべての区間の空港コードを確認する。
- 空港からの移動を計算する前に、最初のホテルエリアを決める。
- 現地の到着日を確認する。夜行便は翌日に着くことがある。
- 荷物を受け取った後に、目的地まで行ける最終便を確認する。
- 入国と出国の都市が違う場合は、周遊旅程全体の料金を調べる。
- 都市間の移動を別に予約している場合は、出発日の移動に余裕を持たせる。
オープンジョー航空券:損益分岐となる追加料金を計算する
2人旅の計算例で、現在の運賃ではありません。ソウル着・釜山発の航空券がソウル往復より1人₩80,000高く、追加料金は合計₩160,000とします。ソウルに戻らずに済むことで都市間の移動チケット代が₩120,000、追加の現地移動費が₩40,000節約できるなら、時間の価値を考える前の金額だけで損益はトントンになります。
ホテル代は、プランによって実際に変わる場合だけ計算に入れましょう。最終的な航空券の出発空港、航空会社のスケジュール、乗り継ぎの手配も確認してください。来た道を戻らずに済む旅程も、便そのものが日程に合わなければ意味がありません。
次の準備へ
続けて金海空港から釜山市内へ:軽電鉄・リムジンバス・タクシーでホテルへ、釜山2日間:海岸と旧市街を巡る、実際に使えるモデルコース、初めての釜山、どこに泊まる?海雲台・広安里・西面・南浦を比較もチェックしてください。
